18

Từ khoảnh khắc máy bay mất tốc độ cho đến khi hạ cánh thành công, từng bước đều như tái hiện lại sự cố LS3400. Những hành khách may mắn sống sót rơi nước mắt vì xúc động, thậm chí còn không quên quay video khen ngợi “thần cơ trưởng”:

【Lại là chuyến của Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm, sống sót sau tai nạn lần nữa, hai người đúng là thần tiên rồi!】

【Các chị biết không, lại một lần nữa em được hai người đó cứu đấy!】

Tràn ngập khắp các nền tảng là những hot search do Blue Airlines mua về. Trong khi đó, tổ bay Châu Airlines do Lâm Duệ phụ trách lại chẳng thấy ai nhắc đến.

Hai ngày sau, tôi mới gặp lại Lâm Duệ trong một buổi tụ họp. Quầng mắt anh thâm đen, uống liền mấy ly rượu rồi nói:

“Sự cố y hệt như LS3400, tuần sau kết quả điều tra sẽ công bố. Dòng máy bay Cực Âm A665-max sẽ bị đình chỉ toàn bộ. Lỗi phần mềm nghiêm trọng — trong giai đoạn bay hành trình, chương trình có thể khóa cần điều khiển, tự động nâng mũi máy bay để điều chỉnh góc tấn. Đúng là Chúa trời đùa ác!”

“Tôi và cơ phó đã thử đủ mọi cách, dốc toàn lực kéo máy bay lên. Kết quả thì sao? Kỹ sư của Cực Âm bảo chỉ cần đừng đụng vào cần ga, không làm gì cả, phần mềm sẽ tự khởi động lại, máy bay sẽ trở lại bình thường, rồi tìm cơ hội hạ cánh là được?”

“Có chuyện phi công nào buông tay, ngồi chờ chết không? Tôi bay hàng không dân dụng đấy! Phía sau còn mấy trăm hành khách! Đương nhiên tôi phải tìm cách rồi!”

Ừ.

Sao lại không có nhỉ?

Tôi cười lạnh, uống cạn một ly rượu. Lý Dung ngồi bên cạnh bất ngờ vỗ mạnh bàn, giọng đầy phẫn nộ:

“Không thể chấp nhận được! Máy bay mà Lâm Duệ họ liều mạng cứu sống, giờ toàn mạng tung hô Chu với Hứa. Blue Airlines mua truyền thông kiểu gì vậy? Bắt nạt Châu Airlines xài mạng chậm đúng không?”

Cô ấy không nói sai. Nhân cơ hội lần này, studio của Hứa Nhiễm chính thức mở tài khoản, chỉ trong 12 tiếng đã thu hút hơn 8 triệu người theo dõi.

Đám fan kéo đến đông nghịt, thi nhau ca tụng “ánh hào quang” của cô ta:

【Chị Hứa ơi, con bé giọng the thé ở tháp điều phối nghỉ chưa? Em đã bảo chị chắc chắn bị oan mà, con nhỏ đó còn mua hot search cắt ghép bôi xấu chị nữa, thật sự vô liêm sỉ!】

Hứa Nhiễm nhanh chóng trả lời dưới bình luận đó:

【Ừm, em chịu chút ấm ức cũng không sao đâu, mọi người đừng làm chuyện dại dột vì em nhé.】

19

Đến nước này rồi, Hứa Nhiễm vẫn chẳng có chút ăn năn, trong đầu chỉ toàn đấu đá nữ giới.

Dù gì cô ta cũng là cơ phó chuyến LS3400 mà, phải không?

Tôi chẳng rảnh mà đọc hết đống bình luận đó, chỉ tập trung chỉnh lý lại dữ liệu điều tra rồi gửi ẩn danh đến nhà Chu Khê Vân. Bên trong là toàn bộ dữ liệu tái hiện vụ tai nạn, cuối cùng là ba chữ to rõ:

“Anh không xứng.”

So với việc để một gã tồi bị trừng phạt, thì để anh ta sống mãi trong bóng tối tâm lý có khi còn thú vị hơn.

Chọc cho anh ta phát điên, chắc chắn vui hơn là đánh gục anh ta.

Đúng đêm tôi gửi lá thư đó đi, kết quả điều tra của cả hai vụ tai nạn cùng lúc được công bố, nổ tung khắp các hot search.

Trong dòng người đổ về tra cứu thông tin, một đoạn ghi âm từ tháp điều phối bất ngờ lọt vào top trending — chính là đoạn ghi âm từ sự cố LS3400.

Người tung đoạn ghi âm ra chính là học trò vừa mới nghỉ việc của tôi.

【Hứa Nhiễm xứng sao? Nghe xem cô ta bóp méo sự thật thế nào, hắt nước bẩn lên đồng nghiệp tôi! Cô Đường Tang ở tháp Hải Kiều làm đúng chức trách, vậy mà sau đó bị Hứa Nhiễm cắt lời phỏng vấn, bịa ra chuyện “giọng the thé”, dắt mũi dư luận khiến chị ấy bị xử phạt. Một người như Hứa Nhiễm, xứng làm nữ thần của mấy người à?】

Trưởng đài tháp điều phối sững sờ, lập tức hỏi tôi có liên lạc được với cậu học trò đó không.

Tôi mở hộp thoại nhắn tin với cậu ấy. Tin nhắn cuối cùng dừng lại ở bốn tiếng trước:

【Em không sợ. Chuyện này, đến lượt em gánh thay chị rồi.】

20

【Nghĩa là chỉ vì một gã đàn ông, Hứa Nhiễm cố tình bịa chuyện kiểm soát viên là “giọng the thé”, rồi bắt nạt người ta?】

【Gã đàn ông kia cũng kinh tởm không kém. Có bạn gái rồi mà còn nói mấy lời đó với đồng nghiệp nữ. Yêu chết ánh trăng trắng của mình à?】

【Khoan đã, mọi người có để ý không? Lúc xảy ra tai nạn, hai người họ còn có thời gian để tỏ tình á? Đầu họ nghĩ cái gì vậy?】

【Càng nghĩ càng thấy rợn người… chẳng lẽ… họ định…】

Sự phẫn nộ của cư dân mạng bị đẩy lên một tầm cao mới.

Đặc biệt khi phía Cực Âm lên tiếng bao biện, nói rằng: nếu phi công không thao tác gì trong 10 giây, máy bay sẽ tự khôi phục ổn định, chương trình không có rủi ro — thì đám đông càng phát điên.

Làn sóng phẫn nộ gần như chiếm hết mọi mặt báo, mọi nền tảng.

Mãi đến nửa ngày sau, Chu Khê Vân… cuối cùng cũng không thể chịu nổi nữa.

【Không thao tác gì trong 10 giây thì máy bay sẽ hạ cánh an toàn á? Tôi chính là bằng chứng. Lúc sự việc xảy ra, tôi không làm bất kỳ thao tác nào. Lần đó có thể sống sót, hoàn toàn là nhờ may mắn của ông trời. Cho nên, những chỉ số cực hạn trong lần hạ cánh đó, căn bản không thể tái hiện.】

Sau khi bài đính chính này được đăng lên, hot search gần như im bặt suốt một thời gian dài, không có tin tức mới nào xuất hiện. Rất nhanh sau đó, tài khoản mạng xã hội của Chu và Hứa lần lượt bị khóa, mọi nội dung liên quan đến họ cũng bị xóa sạch khỏi nền tảng. Cả mạng im lặng, không ai còn nhắc tới chuyện này nữa.

【Vậy nghĩa là cú hạ cánh kỳ tích đó chẳng có công của anh ta à? Vậy thiên tài mà chúng ta tán dương bấy lâu, thực ra xem bọn tôi là gì?】

21

Ngay khi tin tức lan ra, group “nhà mẹ của bánh nhân đường” lập tức bùng nổ. Lý Dung nói với tôi, nhất định đừng để bị lời ngon tiếng ngọt của Chu Khê Vân đánh lừa.

Việc anh ta chủ động đứng ra nhận trách nhiệm, không có nghĩa là anh ta là người tốt.

“Nếu không nhờ đoạn ghi âm trong tháp điều phối bị tung ra, nếu không nhờ chị gửi bưu kiện nặc danh đến, anh ta căn bản sẽ không bao giờ chịu lên tiếng.”

“Nếu anh ta thật sự thấy có lỗi, đã sớm phải nói ra và xin lỗi rồi. Những thứ anh ta đang nhận bây giờ — chỉ là quả báo.”

Trong vụ việc này, Blue Airlines cũng là kẻ đồng lõa. Họ cố tình giấu đi dữ liệu quan trọng để bảo vệ giá cổ phiếu. Cuối cùng quyết định giữ lại Chu Khê Vân, đổ hết mọi trách nhiệm lên đầu Hứa Nhiễm.

Không lâu sau, thông báo chính thức được đưa ra:

【Qua điều tra, mọi sai sót trong chuyến bay LS3400 đều do một mình Hứa Nhiễm gây ra. Blue Airlines đã chấm dứt hợp đồng và kêu gọi toàn ngành cùng “phong sát” phi công vi phạm đạo đức.】

Nửa ngày sau thông báo, tài khoản mạng xã hội của Chu Khê Vân được gỡ chặn. Anh ta đăng một dòng ngắn gọn:

【Tôi và bạn gái cũ Đường tiểu thư chia tay trong hòa bình, không tồn tại việc thay lòng đổi dạ. Đoạn ghi âm từ tháp điều phối là do Hứa nào đó cố tình dẫn dắt, ảnh hưởng xấu đến tôi, tôi sẽ truy cứu trách nhiệm pháp lý.】

Chỉ sau một đêm, Hứa Nhiễm từ cơ trưởng quốc dân trở thành kẻ thất nghiệp bị cả mạng xã hội phỉ nhổ.

22

Vài tháng sau, bộ phim lấy cảm hứng từ sự kiện LS3400 vẫn được ra mắt, bất chấp dư luận chê bai trước đó.

Trong buổi công chiếu đầu tiên, có một fan giận dữ xông vào khán phòng, ném trứng thẳng vào tấm biển ghi tên Hứa Nhiễm.

Trước khi bị lôi đi, người đó còn phẫn nộ mắng to:

“Xì! Còn khốn nạn hơn cả Hứa Nhiễm là Chu Khê Vân!”

Nội dung phim thực chất chỉ là một bộ phim thảm họa hàng không bình thường. Nhưng khi cảnh mất tốc độ được tái hiện, phản ứng của nhân vật cơ trưởng do Lục Mục Vân thủ vai lại hoàn toàn khác biệt.

Anh tin tưởng đồng đội trong tổ bay, lật tài liệu hướng dẫn, tuân thủ các bước khẩn cấp.

Anh cũng tin vào năng lực chuyên môn của mình, kiểm tra các bảng điều khiển và dữ liệu — trước khi đến giây phút cuối cùng, nhất quyết không từ bỏ hy vọng.

Anh tin tưởng tháp điều phối:

“Đừng sợ, tôi sẽ đưa em và các hành khách về nhà an toàn.”

【Bộ phim này không kể về một anh hùng, mà là một ngày bình thường của những con người làm hàng không dân dụng. Vì một bộ đồng phục, mà họ kiên định giữ lấy trách nhiệm của mình.】

Sau khi buổi công chiếu kết thúc, có người hỏi Lục Mục Vân:

“Nếu ở giây phút cuối cùng thực sự xảy ra chuyện, nhân vật chính sẽ nói gì với bạn gái của mình?”

Lục Mục Vân đứng dưới ánh đèn spotlight, ánh mắt xuyên qua đám đông, rơi thẳng lên người tôi, ánh nhìn sâu lắng mà dịu dàng:

“Tôi sẽ nói với cô ấy rằng… tôi muốn trở thành người yêu cũ khiến em tự hào nhất.”