Đọc xong thông báo, tôi tức đến mức hai tay lạnh ngắt.
Lâm Thần gọi điện cho tôi.
“Đừng vội.”
“Họ đã phạm sai lầm đầu tiên.”
Tôi hỏi:
“Sai lầm gì?”
“Khi chưa có kết luận kiểm tra, họ đã công khai ám chỉ cô cải tạo xe trái phép.”
“Đây không phải phản hồi, mà là tự đào hố chôn mình.”
Anh dừng lại rồi nói:
“Còn có một tin tốt thứ hai.”
“Phía nền tảng đấu giá đã nổi giận.”
Hóa ra phiên đấu giá của tôi quá nổi tiếng, khiến nền tảng cũng bị cuốn vào.
Họ không muốn phải gánh trách nhiệm.
Vì vậy, bộ phận pháp lý của nền tảng chủ động ra thông báo:
“Nền tảng sẽ công chứng toàn bộ quá trình đấu giá chiếc xe. Nếu cơ quan hành chính xác nhận chiếc xe có thể đạt đến tốc độ liên quan, đề nghị cơ quan xử phạt cung cấp căn cứ bằng văn bản để người mua xác nhận. Nếu không thể xác nhận, nền tảng sẽ phối hợp với chủ xe truy cứu thiệt hại do thông tin sai sự thật gây ra.”
Thông báo vừa được đưa ra, cộng đồng mạng càng trở nên náo nhiệt.
“Nền tảng: Đừng chỉ nói miệng, đưa bằng chứng đi.”
“Bây giờ áp lực đã được chuyển sang phía lập biên bản phạt.”
“Siêu xe được chứng nhận chính thức thì phải có dịch vụ hậu mãi chính thức.”
Sáng hôm sau, Bảo tàng Xe Cũ Phương Bắc cũng ra tuyên bố:
“Bảo tàng chúng tôi quan tâm đến sự kiện lịch sử và giá trị thảo luận công cộng của chiếc xe này. Nếu hồ sơ xử phạt của chiếc xe có hiệu lực, chúng tôi sẵn sàng chính thức tham gia đấu giá sưu tầm, đồng thời mời đại diện cơ quan xử phạt tham dự lễ bàn giao.”
Nhìn câu “mời đại diện cơ quan xử phạt tham dự lễ bàn giao”, tôi suýt bật cười.
Đây đâu phải mua xe.
Rõ ràng là muốn mời Đinh Dao lên sân khấu cắt băng khánh thành.
Trưa hôm đó, Đinh Dao gọi điện cho tôi.
Lần này giọng bà ta không còn cứng rắn như trước, nhưng càng trở nên âm hiểm.
“Hoắc Linh, đến đây là đủ rồi.”
Tôi nói:
“Đội trưởng Đinh, chính các người nói nó chạy 220.”
“Bây giờ có người sẵn sàng trả giá của siêu xe để mua, tại sao các người lại không vui?”
Bà ta cười lạnh.
“Cô tưởng chỉ dựa vào vài phóng viên và vài cư dân mạng là có thể lật trời sao?”
“Chiếc xe bố cô để lại, cô thật sự nỡ bán à?”
Sắc mặt tôi lập tức trầm xuống.
Bà ta tiếp tục:
“Tôi đã điều tra hoàn cảnh gia đình cô.”
“Trước đây bố cô sống rất vất vả.”
“Nếu ông ấy biết cô mang chiếc xe của ông lên mạng làm trò cười, ông ấy sẽ nghĩ thế nào?”
Trong khoảnh khắc ấy, toàn bộ máu trong người tôi dồn lên đầu.
Tôi gằn từng chữ:
“Đinh Dao.”
“Bà phạt tôi, tôi có thể làm theo quy trình.”
“Bà tạm giữ xe, tôi có thể chờ kết quả kiểm tra.”
“Nhưng bà đừng nhắc đến bố tôi.”
Đầu bên kia bật cười.
“Vậy thì xóa video, hủy phiên đấu giá.”
“Tôi có thể giữ cho cô chút thể diện.”
Tôi nhìn ra ngoài cửa sổ.
Dưới lầu, một chiếc xe cứu hộ vừa chạy qua giao lộ.
Chiếc xe của tôi không nằm trên đó.
Nhưng tôi lại có cảm giác như vừa nhìn thấy nó bị kéo đi thêm một lần nữa.
Tôi nói:
“Thể diện không phải do bà ban cho.”
“Mà là thứ tôi phải tự mình đòi lại.”
Sau đó, tôi cúp máy.
Mười phút sau, tôi nhận được một cuộc gọi từ số lạ.
Giọng đối phương rất thấp.
“Cô là Hoắc Linh phải không?”
“Là tôi.”
“Tôi từng làm việc tại bộ phận thiết bị của Đội số 2.”
“Biên bản phạt của cô có vấn đề.”
6
Người gọi điện tên là lão Trịnh.
Bà nói trước đây mình là nhân viên tạm thời tại bộ phận thiết bị của Đội cảnh sát giao thông số 2, phụ trách bảo quản máy đo tốc độ và xuất dữ liệu.
Nửa năm trước, bà bị sa thải.
Lý do là “không phục tùng quản lý”.
Tôi hẹn bà gặp mặt, nhưng bà không chịu.
Bà nói:
“Đinh Dao không phải người dễ chọc vào.”
“Tôi chỉ có thể nói với cô một câu, hãy kiểm tra hồ sơ hiệu chuẩn của thiết bị đo tốc độ hôm đó.”
“Còn phải kiểm tra ảnh gốc.”
Tôi hỏi:
“Ảnh gốc có vấn đề gì?”
Lão Trịnh im lặng rất lâu.
“Chiếc xe bị chụp có thể không phải xe của cô.”
Sống lưng tôi lạnh toát.
“Ý bà là gì?”
“Thiết bị đo tốc độ chỉ chụp tốc độ, việc nhận diện biển số sau đó cần có người xác nhận.”
“Nếu ảnh bị mờ hoặc ánh sáng không tốt, có người có thể sửa lại.”
Nói xong, bà cúp máy.
Tôi gọi lại, điện thoại đã tắt.
Tôi kể chuyện này cho Lâm Thần.
Lâm Thần nhanh chóng liên hệ với một luật sư làm công ích tên Diệp Đường.
Luật sư Diệp hơn năm mươi tuổi, nói chuyện chậm rãi, nhưng mỗi câu đều sắc bén như một chiếc đinh.
Sau khi xem xong tài liệu, bà nói:
“Bây giờ không thể chỉ tranh luận chiếc xe có chạy được 220 km/h hay không.”
“Phải tập trung vào quy trình.”
“Giấy chứng nhận hiệu chuẩn thiết bị đo tốc độ, video chấp pháp, ảnh gốc, nhật ký xuất dữ liệu, thủ tục tạm giữ xe, tất cả đều phải nộp đơn yêu cầu công khai.”
Tôi hỏi:
“Họ sẽ cung cấp sao?”
Luật sư Diệp nói:
“Họ không cung cấp thì càng tốt.”
“Không cung cấp cũng là tin tức.”
Vì vậy, chúng tôi chính thức nộp đơn yêu cầu công khai thông tin.
Cùng ngày, cơ quan kiểm định đưa ra kết quả.
Chiếc Alto của tôi không hề bị cải tạo trái phép.
Động cơ, hộp số, lốp xe và hệ thống xả đều là linh kiện nguyên bản hoặc linh kiện sửa chữa thông thường.
Tốc độ kiểm tra an toàn tối đa: 96 km/h.
Nhìn thấy dòng chữ này, tôi bật cười.

